ソナテック TD2 カスタム 売れ筋 ドライバーヘッド+カバー+新品専用スリーブ

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商品情報

ソナテック TD2 カスタム ドライバーヘッド+カバー+新品専用スリーブ

ロイヤルコレクションの海外ブランド名ソナテック(^^)
馴染みは少なくても評価の高いヘッドです。
新品スリーブ付きなので、お好きなシャフトにてヘッド性能をお試し下さい。(^^)


詳細情報
商品名:ソナテック TD2
カスタムドライバー
ヘッド素材:6-4チタン
フェース素材:SP700
ヘッド体積:460cc
ロフト:10.5度
ライ角:59度
ヘッド重量:195g

商品説明
トウ上ヒットで飛ばせる!
当たり負けしないドライバー
ソナテック TD2 カスタム ドライバー

現在主流の大型ヘッドのドライバーを手にして、「インパクトでフェースが戻せない」「戻そうとして返しすぎる」「どうしてもつかまらない」と、やさしいという巷の評価とは真逆の感想を持つゴルファーも多いよう。
ゴルファーの悩みは万国共通。というわけで、今回は「460ccながらナチュラルにフェースターンして飛ばしてくれるドライバー」をご紹介します!

大慣性モーメントのドライバーが打ちにくい人がいるのはなぜ?
現在主流となっている大型で重心距離の長いドライバー。
慣性モーメントが大きくなったことで、かつてより飛躍的にミスヒットに強くなりましたが、「慣性モーメント」とは言いかえれば「物体の回りにくさを示す数値」のこと。
以前より「振りにくくなった」と「ボールがつかまらない」と感じるゴルファーがいるのはこのためです。
現在の大型ヘッドのドライバーは、それを補うために、ヒール側にウェートを装着しドローバイアスにしてつかまりを補う設計が主流となっていますが、それだと今度は「引っかけ」が出てしまうことも。
大手メーカーがドローバイアスに変化を持たせた複数のモデルをラインナップ(3モデルをラインナップするメーカーも)する傾向にあるのは、この問題を解決するためでもあります。
そんな中、大手メーカーとは異なるアプローチで「振りやすさ」と「飛距離」を両立したのが、今回ご紹介する、"460ccながらナチュラルにフェースターンして飛ばしてくれるドライバー"、「ソナテック TD2 カスタムドライバー」です。
種類ドライバー

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