お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
同一ショップで4769円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日8:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 9 点 98,000円
(809 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 11月27日〜指定可 お届け日: (明日8:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
10,000円
65,000円
12,000円
123,456円
31,500円
24,400円
ステンレス プレート 当時物 紐出し
9,500円
【AT様専用】エルゴベビー 抱っこ紐 オムニ360クールエア メッシュ
8,600円
Pure Easy / ピュアイージー (ブラックレザー)
19,800円
MAZDA3 アンダースカート シグネチャースタイル
18,000円
BE-BOP-HIGHSCHOOL ビーバップハイスクール 全巻 完結セット
ディスイズメイドインジャパン ドテラ どてら ダウン
28,000円
ジャンピングニモ 説明書
10,000,000円
CPU、メモリ、マザーボード一式
25,000円
観心本尊抄略拝 & 総幹部会講演 H.15.1月~H.24.12月末まで
15,000円
HERGOPOCH エルゴポック
13,500円
98,000円
カートに入れる
スズキのレッツ4(CA41A)のフレームに、アドレスV125(CF46A)のエンジン及びフロント周り一式を組み付けたカスタム車両になります。
現時点で問題なく乗り出せる 登録は125ccで原付二種区分になっています。書類は返納証明書となります。
・変更点
構成はレッツ4のフレームに、K7型のV125エンジンと、同じくK7型V125のステム以下のフロント一式を装着した物になります。
フレーム⇔エンジン間は自作のエンジンハンガーで繋いでいます。何度か試してフレームやカウルに干渉しない範囲で出来るだけ前寄りにする事で、エンジンユニットがノーマルフェンダー内に収まるようにしてあります。リアショックは傾斜が増してエアクリボックスに干渉するようになるので、ボックス側を加工して対応しています。
フロント周りに関しては、V125ステムはロアベアリングがレッツ4と異なり当然そのままではレッツ4フレームに付かないので、フレーム下部にV125のロアアウターレースが打ち込める基部を溶接してこれを解決しています。この為ステム全体が8mm下にズレていますがギリギリでカウル同士の干渉は起きていません。ハンドルロック部はその分延長してあります。シャフトのハンドルロック穴も位置がズレた為、上方向に拡大してあります。またフロントフェンダーは干渉部をカットした上で、ステムとフェンダーの間に自作のアルミブラケットを挟む事で元穴のまま固定できるようにしてあります。
ブレーキの油圧化に伴いマスターシリンダーを付ける関係上、干渉するライトカウルやメーターボディの一部をカットしてあります。メーターはパネルのみを入れ替える手法で、レッツ4のケースのまま中身はV125用という仕様になっています。
電装に関しては、メインハーネス及びそれに付随する点火系・リレー・センサー類はK7型V125の物を、カウル側に付く灯火類・スイッチ類はレッツ4の物を使用しています。コネクタ位置の差異はメインハーネス側のカプラーを変更する形で、レッツ4側は無加工でそのまま付くようにしてあります。
車体全体として、パット見違和感が無いけれどよく見ると・・というのを狙って作製しています。
・ エンジンは購入時の説明では走行距離約25,000kmの物との事でした。現状アイドリング・吹け上がりとも問題無く、特に不具合は発生していません。オイル漏れ、排気漏れもありません。エンジンオイル・オイルフィルター・エアフィルター・スパークプラグは新品交換済みです。速度は90km/hまで確認しました。駆動系は加速寄りのセッティングになっている気がします。
前後タイヤはエアバルブ共々新品に交換してあります。
ブレーキキャリパはオーバーホールして、シール・ブーツ・パッドピン・パッドシムは新品交換済みです。またブレーキディスクとブレーキパッドも新品になっています。マスターも今の所抜けなどはありません。リアブレーキシューは残3分くらいかと思います。リアブレーキケーブルは新品に交換しました。
フロントフォークは一度分解・清掃してフォークオイルとシールは交換してあります。インナーの扇動部は錆びなく綺麗です。リアショックはYSS製の新品を入れてあります。
新品のサイドスタンドを黒塗装して取り付けてあります。左右グリップ新品です。またボルトやタイラップなど足りなかった部品も細々新品にしてあります。
数km試走しましたが、走る曲がる止まる問題ありません。どこかが暴れる事もなく違和感なく纏まっていると思います。
キーは純正キーが一本です。オドメーター表示は7000km台ですが、パーツ単位で入手した物ですので実走行は不明と思って下さい。
電装系正常です。灯火類は全て点いています。バッテリーも大丈夫です。
外装ですが、割れ欠けはありませんが削れ傷はそれなりにあります。一箇所だけ、ライトカウル裏側の右取付基部が無いためテープ止めしてあります。シートは破れや擦れ無く綺麗です。とかく写真は実車より綺麗に写ってしまうので、画像通りのピカピカでは無いと思って下さい。
こちらの画像でも判断していただくようお願いします。
またこちらで始動動画を見る事ができます。
この様に特殊な車両ですので、ある程度知識のある或いはショップに頼れるかた向けかと思います。
・支払詳細
!かんたん決済
(トラブル防止の為、直接手渡しは対応していません)
・受け渡し詳細
出品地は東京都調布市です。 出来れば直接引き取りを希望しますが、手配をしていただけるのであれば業者によるバイク輸送にも対応します。
書類先渡しでナンバーを取得すれば、自走引取も可能です。(お約束ですが帰りの道中は自己責任でお願いします)
バイク輸送/自走引取の場合、書類の郵送に別途404が掛かりますのでご承知おき下さい。
・注意点
あくまで個人による保証無しの現状車ですので、その点をご理解頂いた上でご入札下さい。不明な点は入札前に質問欄へお願いします。
いたずら入札防止の為、新規の方の入札はお断りしています。また評価の内容によっては予告なく入札を取り消す事があります。
落札後の取り消しは出来ませんので、慎重な入札をお願いします。
どうしてもキャンセルされる場合は、システム使用料分の実費をご負担頂きますので予めご了承下さい。
(2022年 3月 15日 10時 09分 追加)※この車両については3/21までの一回のみの出品です